Судьба ведра, присланного на фронт, сам автомобиль толком не поездил, был разорван на запчасти. Машины расходники здесь, но чем они надёжнее тем меньше таких вот историй.
Поэтому отечественный автопром в этом сильно проигрывает тем же японским внедорожникам б/у, да машины часто отправляются ради галочки, такие ведра которые даже за ленту заехать не могут, хотя были и ведра которые с площади советов даже не доехали до дивизки
по ценам на запчасти на данный момент разницы нет практически на крузак брать или на уазик запчасти
а в прилегающей к зоне СВО территории отечественные, а точнее китайские запчасти из сыромятины для ведер еще и редкость. Ну и вы сами отлично понимайте срок службы запчастей в таких условиях.
